El 23 de octubre se lanzó oficialmente la pickup todoterreno de autonomía extendida Changan Hunter K70. La nueva incorporación llega con dos versiones: Pilot y Flagship, ambas con caja estándar, tracción a las cuatro ruedas y batería de gran capacidad, con precios oficiales de guía de 192.900 y 207.900 yuanes respectivamente. Al mismo tiempo, se presenta la versión Feizhu del Changan Hunter K70, orientada al turismo de aventura al aire libre, con un precio de 249.800 yuanes, ofreciendo a los aficionados al todoterreno una nueva opción para el caravaning en pickup. Changan también ha preparado generosos obsequios de compra para los consumidores, reduciendo aún más la barrera de entrada para los usuarios.

En la actualidad, las travesías todoterreno y las operaciones en campo abierto están pasando gradualmente de ser un pasatiempo minoritario a uno masivo, y la percepción que los consumidores tienen de las pickups también está cambiando. La pickup ya no es simplemente un vehículo utilitario; los usuarios esperan un vehículo que pueda servir tanto para los desplazamientos diarios urbanos como para travesías de larga distancia hacia parajes remotos, logrando una cobertura integral de transporte de equipaje, circulación por terrenos complejos y suministro eléctrico para el trabajo y la vida en el campo. Sin embargo, al observar los productos de pickup actualmente en el mercado, siguen existiendo puntos débiles difíciles de conciliar: las pickups tradicionales de combustible tienen una capacidad todoterreno sólida y pueden adentrarse en zonas remotas despobladas, pero su capacidad de suministro eléctrico en el campo es limitada, por lo que acampar o trabajar requiere llevar generadores pesados adicionales; las pickups totalmente eléctricas poseen una excelente capacidad de suministro eléctrico, pero se ven limitadas por la autonomía y el equipamiento todoterreno, lo que dificulta completar travesías largas por la naturaleza, cayendo en el dilema del sector: "las que pueden suministrar energía no llegan lejos, y las que llegan lejos no suministran energía".

La llegada del Changan Hunter K70 apunta precisamente a esta carencia del sector. Apoyándose en las ventajas de la tecnología de autonomía extendida, combina un fuerte rendimiento todoterreno con una gran capacidad de suministro eléctrico externo, creando una solución integral "todo terreno y eléctrica" que rompe las limitaciones inherentes de las pickups de combustible y de las pickups totalmente eléctricas, ampliando aún más los límites de uso del modelo pickup y ofreciendo a los aficionados al todoterreno y a los profesionales del aire libre un compañero de viaje integral para todos los escenarios.

Para las travesías de larga distancia, una capacidad de carga suficiente es la garantía básica. El Changan Hunter K70 cuenta con unas dimensiones de caja de 1600×1595×500 mm y un volumen de carga de 1276 L, una capacidad de carga líder en su clase que permite guardar fácilmente todo el equipo de acampada y todoterreno; drones, tiendas de campaña, herramientas de exterior y suministros del equipo caben sin problemas, y además admite modificaciones y ampliaciones flexibles posteriores, adaptándose a las diversas necesidades de carga del trabajo en campo y las travesías de larga distancia. El nuevo vehículo incorpora el primer portón trasero de caja multifunción y estribo plegable del segmento pickup, lo que ahorra tiempo y esfuerzo al subir y bajar equipo voluminoso de la caja; de fábrica incluye una capa protectora de caja altamente resistente a la corrosión, con propiedades impermeables, resistentes a la humedad, al desgaste y a los arañazos, de modo que la caja sigue siendo duradera frente a entornos exteriores adversos como grava y barro.

Para adentrarse en parajes remotos, una potente capacidad de paso todoterreno es indispensable. El Changan Hunter K70 ha sido profundamente ajustado para escenarios todoterreno, pudiendo hacer frente con soltura a terrenos complejos en el campo incluso en estado de fábrica. El vehículo cuenta con un ángulo de ataque de 38°, un ángulo de salida de 28°, una altura mínima al suelo de 245 mm y una profundidad de vadeo de 650 mm, equipado con neumáticos AT todoterreno LT285/70R17, pudiendo circular con soltura por terrenos complejos como cráteres de artillería, lechos de ríos, barro y arena. En cuanto a la potencia, los motores gemelos delantero y trasero ofrecen una potencia máxima combinada de 260 kW y un par máximo de 559 N·m, con potencia abundante al arrancar y subir pendientes. El primer eje eléctrico de dos velocidades del sector logra triplicar la relación de transmisión en las ruedas en modo 4x4 de baja velocidad, combinado con un sistema completo de bloqueo todoterreno y una capacidad de remolque homologada de fábrica de 2,5 toneladas; el vehículo puede tanto auto-rescatarse en situaciones de atascamiento o patinaje como rescatar a vehículos compañeros, brindando total confianza al usuario tanto en travesías por montaña como en exploraciones por zonas deshabitadas.

Para adaptarse a diversos tipos de terreno, el Changan Hunter K70 incorpora 10 modos de conducción que cubren escenarios todoterreno como montaña, arena, nieve, barro y vadeo, permitiendo al usuario cambiar de modo con solo pulsar un botón según las condiciones del terreno. Asimismo, equipa un sistema profesional de asistencia todoterreno; el cuadro de instrumentos puede mostrar en tiempo real información clave como altitud, latitud y longitud, actitud de la carrocería y estado de funcionamiento del bloqueo del diferencial, dejando el estado del vehículo claro de un vistazo, de modo que incluso los principiantes del todoterreno puedan dominar rápidamente la conducción por terrenos agrestes.

La ansiedad por la autonomía ha sido siempre un gran obstáculo en las travesías de larga distancia. El Changan Hunter K70 adopta una arquitectura de autonomía extendida que funciona con combustible o electricidad, con una autonomía eléctrica NEDC de 150 km, totalmente suficiente para los desplazamientos diarios urbanos, y una autonomía combinada de hasta 897 km. Calculando una distancia de travesía de 300 km por día, el vehículo puede completar sin problemas un itinerario de dos días y una noche en el campo sin necesidad de recargar a mitad de camino. Si se combina con un bidón de combustible portátil en la caja trasera, también se puede afrontar una travesía de más de 1000 km por zonas deshabitadas, despidiéndose por completo de las preocupaciones de autonomía.

En los viajes todoterreno, la seguridad es siempre lo primero. El Changan Hunter K70 construye una doble línea de defensa de seguridad a partir de dos dimensiones: la batería y la carrocería. En cuanto a la batería, equipa la batería Tianxing de CATL, con cinco protecciones: estructura de jaula antivuelco para la batería, gestión térmica climatizada las 24 horas, cero propagación térmica, caja de acero laminado de alta resistencia y sellado de alto nivel IP68, logrando resistencia a impactos, al polvo y al agua, garantizando la seguridad de la batería en entornos exteriores extremos. La carrocería adopta un chasis rígido de construcción no portante, con una carrocería de alta resistencia todoterreno, preservando al máximo el espacio vital de la cabina en accidentes de vuelco o impacto lateral. En caso de colisión, el vehículo puede desbloquear automáticamente las puertas y cortar el suministro de combustible, ganando un tiempo de oro para la evacuación de los ocupantes; los 6 airbags completan aún más la protección pasiva, salvaguardando la seguridad de los ocupantes en todas las direcciones.

El problema del suministro eléctrico en el campo también es una gran preocupación para muchos aficionados al aire libre; la solución tradicional depende de generadores, con mucho ruido, alto consumo de combustible y gran dificultad de transporte. El Changan Hunter K70 equipa una batería de gran capacidad de 43,47 kWh, junto con el motor de autonomía extendida Blue Whale 2.0T, de modo que con combustible hay electricidad; con el depósito lleno y la batería cargada, la reserva total de energía puede alcanzar los 239 kWh. Calculando un consumo de 10 kWh por noche, puede sustentar a un equipo de exterior formado por 4 vehículos durante 6 noches consecutivas de acampada, sin necesidad de llevar generadores adicionales, logrando verdaderamente la libertad de suministro eléctrico en el campo.

El nuevo vehículo incorpora la primera función de suministro eléctrico externo de 30 kW del sector, capaz de alimentar iluminación, comunicaciones, equipos médicos y herramientas de trabajo de alta potencia; además, en el interior de la caja se ha dispuesto un panel de suministro de 3,3 kW con doble toma de 220 V, cubriendo fácilmente las necesidades eléctricas domésticas como hervir agua, cocinar y entretenimiento al aire libre. El suministro de alta potencia de 30 kW y el suministro doméstico de 3,3 kW pueden funcionar simultáneamente, permitiendo que los equipos de trabajo de alta potencia y los electrodomésticos funcionen a la vez, sin que el trabajo y el campamento se interfieran mutuamente.

En cuanto al diseño exterior, el Changan Hunter K70 adopta un estilo robusto de carrocería ancha, con una anchura de 2085 mm, parrilla sin fronteras de la familia combinada con faros en forma de T, con una identificación máxima. De fábrica se ofrece el color Jiangshan Red combinado con un kit en negro ahumado, complementado con gráficos deportivos y neumáticos todoterreno AT, combinando el estilo urbano de tendencia con el carácter todoterreno robusto: imponente al circular por las vías urbanas y igualmente deslumbrante al recorrer montes y valles.

Para los usuarios que buscan una experiencia de vida itinerante, la versión Feizhu del Changan Hunter K70 ofrece una solución avanzada de vida al aire libre. La caja habitable de aluminio aeronáutico es ligera y fácil de montar y desmontar, con un espacio flexible y versátil. En el interior se dispone de una cama elevada deslizante de 2 m×1,7 m y una cama plegable de 1,6 m×0,6 m, capaz de alojar a 3-4 personas para descansar, junto con una mesa plegable y un fregadero plegable, permitiendo alternar libremente entre el ocio diurno y el descanso nocturno. Además, equipa lona exterior, depósito de agua limpia de 70 L y kit de ducha, trasladando la comodidad del hogar a la intemperie y despidiéndose de las incomodidades del caravaning al aire libre.

Como la primera pickup todoterreno de autonomía extendida del mundo, el Changan Hunter K70 supera las limitaciones de capacidad de los productos pickup tradicionales, integrando un potente rendimiento todoterreno, larga autonomía, gran capacidad de suministro eléctrico externo y gran capacidad de carga, cubriendo múltiples escenarios como desplazamientos urbanos, travesías de larga distancia, trabajo en el campo y vida itinerante al aire libre. No es solo un medio de transporte, sino una garantía de viaje fiable para los aficionados al aire libre, ayudando a los usuarios a llegar a más lugares remotos antes difíciles de alcanzar y a sentir el encanto único de la naturaleza salvaje.