El 5 de diciembre, las dos grandes marcas Toyota GAZOO Racing y Lexus lanzaron simultáneamente noticias de gran impacto, presentando no solo el GR GT, un "casi coche de carreras" legal para circular por la vía pública, sino también el regreso del clásico superdeportivo LFA al panorama general en forma de concept car totalmente eléctrico.

El GR GT se posiciona como un deportivo insignia, con configuración de motor delantero y tracción trasera, equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor 4.0T V8 biturbo y un motor eléctrico, con una potencia estimada que supera los 640 caballos y un par motor superior a 850 N·m, acompañado de cárter seco y componentes de transmisión de fibra de carbono, adoptando claramente una actitud de "coche de carreras de calle".

La versión GR GT3, presentada junto a él, está aún más equipada hasta los dientes, con abundantes kits aerodinámicos e interior de extrema ligereza, apuntando directamente a la competición en circuito.

Lo más sorprendente es el concept car Lexus LFA. Como antiguo representante de los superdeportivos japoneses, el nuevo LFA no continúa el mito del V10, sino que se orienta hacia una arquitectura totalmente eléctrica. Su exterior, heredando las clásicas líneas bajas, incorpora una mayor sensación de tecnología minimalista propia de la era eléctrica, y el interior también adopta un enfoque minimalista orientado a la conducción, eliminando la pantalla central independiente, con todo girando en torno al conductor.

Comentario rápido:
Esta vez, Toyota "lanza dos coches a la vez", trazando claramente dos rutas tecnológicas: por un lado, continuar la pasión de conducción de los vehículos de altas prestaciones de combustión mediante la hibridación; por otro, reiniciar un clásico con la propulsión totalmente eléctrica, explorando una nueva forma de superdeportivo. Para los consumidores, el GR GT podría convertirse en la nueva opción para aquellos jugadores que desean tanto capacidad en circuito como uso diario; mientras que el concept car LFA eléctrico presagia un futuro silencioso pero violento. No hay que apresurarse a juzgar quién es el héroe, pero se puede afirmar con certeza que las jugadas del Grupo Toyota en el ámbito de las altas prestaciones son cada vez más audaces.