El 12 de octubre, el SAIC Volkswagen ID. ERA 8X se lanzó oficialmente en Chengdu. El nuevo modelo se ofrece en cuatro versiones: Pro, Max, Max de autonomía extendida y Ultra de autonomía extendida, junto con múltiples beneficios de lanzamiento, con un precio de derechos por tiempo limitado de 206.800 a 269.800 yuanes (*para más detalles, consulte a los distribuidores autorizados de SAIC Volkswagen). Como SUV insignia de control de conducción alemana de la familia ID. ERA, el ID. ERA 8X tiene como propuesta central "nacido para no elegir caminos", fusionando la herencia centenaria de fabricación alemana con los 42 años de experiencia de localización de SAIC Volkswagen, y junto con el embajador de imagen del ID. ERA 8X, Li Zhiting, ofrece a los usuarios una experiencia de movilidad integral para todas las escenas que equilibra control, confort, inteligencia y seguridad.

¡Máxima dotación desde la versión de entrada! Distribución escalonada de cuatro versiones, adaptación precisa

Las cuatro versiones del ID. ERA 8X tienen cada una sus puntos destacados, cubriendo con precisión las diferentes necesidades de los usuarios como desplazamientos diarios, familia, conducción avanzada y disfrute insignia, permitiendo a los consumidores elegir según sus necesidades sin dudar. El nuevo modelo incluye de serie en toda la gama suspensión independiente de doble horquilla delantera + multibrazo trasero de cinco brazos, pinzas fijas delanteras de aluminio de cuatro pistones Continental® de Alemania, el generador de autonomía extendida dorado EA211, carga rápida de alto voltaje de 800V, conducción asistida inteligente Xingyun con el modelo mundial Momenta R7, LiDAR frontal de 192 líneas, visión envolvente de 540°, 9 airbags, cancelación activa de ruido ANC, cristales de doble capa insonorizados VSG, portón trasero eléctrico con sensor, guantera eléctrica privada, nevera inteligente de doble puerta de 12L con frío y calor, climatizador inteligente de brisa suave, pantalla doble ultranítida para conductor y copiloto, visualización head-up W-HUD y pantalla mágica Smart Surface en el salpicadero, entre otras configuraciones principales, logrando verdaderamente una "máxima dotación desde la versión de entrada".

Pro, precio de derechos por tiempo limitado de 206.800 yuanes: equipada con batería de 51,1kWh, autonomía eléctrica CLTC de 373 km, autonomía combinada de 1.567 km, consumo WLTC con batería descargada de 5,85L/100km, y equipada con masaje de 10 puntos en los asientos delanteros, pantalla de control inteligente en el panel de puerta trasera, sistema de sonido envolvente 7.1 con 14 altavoces, llantas de 20 pulgadas Chengfeng, satisfaciendo las necesidades de desplazamiento diario y viajes familiares.

Max, precio de derechos por tiempo limitado de 229.800 yuanes: sobre la base de Pro añade tracción integral inteligente y puertas eléctricas con cierre suave en las cuatro puertas, adecuada para usuarios que buscan una experiencia de conducción avanzada.

Max de autonomía extendida, precio de derechos por tiempo limitado de 249.800 yuanes: sobre la base de Max equipa la batería súper híbrida extendida CATL Xiaoyao de 65,2kWh, autonomía eléctrica CLTC de 451 km, autonomía combinada de 1.602 km, ampliando aún más el alcance de la movilidad eléctrica.

Ultra de autonomía extendida, precio de derechos por tiempo limitado de 269.800 yuanes: configuración insignia de un solo paso, sobre la base de Max de autonomía extendida añade asientos de gravedad cero dobles delanteros, reposapiés eléctrico en el lado derecho trasero, mesa plegable para el copiloto, control inteligente de temperatura de los asientos, pantalla mágica Smart Surface en el panel de puerta, y equipa sistema de sonido panorámico 7.1.4 con 23 altavoces (incluyendo altavoces en reposacabezas delanteros), faros matriciales adaptativos, llantas de 21 pulgadas Lingfeng, creando una experiencia de conducción de lujo integral.

Durante el período de derechos de lanzamiento por tiempo limitado, los usuarios que compren el vehículo también podrán disfrutar de una actualización gratuita de configuración de lujo por valor de hasta 20.000 yuanes. Entre ellos, Pro puede disfrutar de la actualización gratuita de asientos de cuero Nappa de grano completo con certificación materno-infantil por valor de 8.000 yuanes; Max y Max de autonomía extendida pueden disfrutar de una actualización gratuita de configuración por valor de 20.000 yuanes, que incluye asientos de cuero Nappa de grano completo con certificación materno-infantil por valor de 8.000 yuanes y el kit de suspensión neumática mágica Xingyun por valor de 12.000 yuanes (suspensión neumática de doble cámara cerrada con recorrido de 150mm + amortiguadores de dureza variable continua, compatible con función de previsión de alfombra mágica y nivelación con un solo botón); Ultra de autonomía extendida puede disfrutar de una actualización gratuita de configuración por valor de 20.000 yuanes, que incluye asientos de cuero Nappa de grano completo con certificación materno-infantil por valor de 8.000 yuanes y puertas eléctricas de lujo en las cuatro puertas por valor de 12.000 yuanes.

En cuanto al diseño exterior e interior, el ID. ERA 8X ofrece una rica selección de colores personalizados. La carrocería cuenta con seis colores temáticos: Azul Mar Estelar, Gris Montaña Lejana, Blanco Nieve, Azul Cielo, Verde Hada y Negro Obsidiana, mientras que el interior ofrece tres combinaciones de color: Mo Bao, Ben Se y Naranja Brocado, satisfaciendo las preferencias estéticas de diferentes usuarios.

Múltiples beneficios de lanzamiento, compra y uso del vehículo en un solo paso

Para retribuir el apoyo de los usuarios, SAIC Volkswagen presenta múltiples beneficios de lanzamiento. Durante el período de derechos de lanzamiento por tiempo limitado, los usuarios pueden disfrutar de múltiples beneficios de compra y uso del vehículo, incluyendo: beneficio de expansión de depósito: 888 yuanes de depósito deducibles de 5.888 yuanes del pago final; beneficio de canje súper: 10.000 yuanes de deducción del pago final; beneficio de subsidio de seguro: 5.000 yuanes de subsidio de seguro; beneficio de amigos: clientes antiguos que añadan o cambien de vehículo pueden disfrutar de 5.000 yuanes de deducción del pago final; beneficio de pintura personalizada: elección gratuita del color de carrocería personalizado Azul Mar Estelar por valor de 4.000 yuanes; beneficio de actualización de equipamiento: actualización gratuita de configuración de lujo por valor de hasta 20.000 yuanes; beneficio de garantía de por vida: para el primer propietario, garantía de por vida del vehículo completo por valor de 10.000 yuanes.

Además, los usuarios también pueden disfrutar del beneficio financiero sin presión: que incluye 2 años sin intereses o desde 0 de entrada, plan financiero a 5 años con intereses ultrabajos; beneficio de protección inteligente: protección sin preocupaciones del sistema de conducción asistida avanzada por valor de 3 millones de yuanes; beneficio de datos sin preocupaciones: que incluye datos básicos gratuitos de por vida y 3 años de 6GB/mes de datos generales para el primer propietario. En cuanto a la entrega, los usuarios recibirán un obsequio de entrega premium (que incluye funda protectora para tarjeta NFC y memoria USB Type-C de 128G), además de un obsequio de entrega de lujo limitado (que incluye caja de almacenamiento multifuncional), limitado a 10.000 unidades. Con múltiples beneficios, la compra del vehículo es más tranquila y su uso más seguro.

Los usuarios votan con su elección, el embajador da testimonio con pruebas reales

La fortaleza del producto, en última instancia, debe ser verificada en carreteras reales y por la experiencia del usuario. Entre los pedidos de preventa del ID. ERA 8X, las versiones Max y superiores representan más del 80%, con usuarios que incluyen propietarios antiguos de Volkswagen, usuarios jóvenes y consumidores que han experimentado múltiples modelos de nueva energía. La elección real de cada vez más usuarios confirma la fortaleza del producto y la experiencia de conducción del ID. ERA 8X.

El embajador de imagen del ID. ERA 8X, Li Zhiting, también compartió sus impresiones de conducción en la presentación. Junto con el ingeniero senior de ajuste de chasis de SAIC Volkswagen y certificador del circuito de Nürburgring, Gero, completaron múltiples pruebas extremas. En escenarios extremos como curvas a alta velocidad en carreteras de montaña resbaladizas, maniobra de alce dinámica entre camiones volquete y derrapes en carreteras extremadamente estrechas, el ID. ERA 8X mostró una dirección precisa, sin que la parte trasera se descontrole y con la carrocería agarrada firmemente al suelo, lo que le hizo "sentir la confianza que solo se tiene al conducir un coche de carreras".

Fiel al "estándar de oro", la industria realiza por primera vez una transmisión en vivo de la prueba de "impacto del paquete de baterías en salto"

En la presentación, SAIC Volkswagen realizó por primera vez en la industria una transmisión en vivo de la prueba de impacto del paquete de baterías tras un salto. El mismo vehículo, tras saltar desde una rampa, aterrizó consecutivamente e impactó contra piedras, bordillos y otros objetos extraños, sin que el paquete de baterías presentara humo ni incendio. Además, también se mostró en el lugar la prueba de vuelco en pendiente pronunciada. Tras someterse a un impacto con una caída vertical de aproximadamente 15 m, una longitud de pendiente de 26 m y una superficie de hasta 49°, las puertas aún podían abrirse, la llamada de emergencia eCall se conectaba normalmente y el espacio de la cabina quedaba efectivamente protegido.

Los estrictos estándares de prueba recorren todo el proceso del ID. ERA 8X, desde la investigación y desarrollo hasta la producción en serie. El nuevo modelo completó más de 25.000 horas de pruebas de durabilidad en banco, más de 1 millón de kilómetros de pruebas en carretera y 500.000 kilómetros de pruebas de durabilidad fuera de pista, y pasó por la verificación en entornos extremos de dos inviernos y dos veranos, cubriendo escenarios de prueba como altas temperaturas, frío extremo, superficies resbaladizas, maniobra de alce dinámica y eslalon en carreteras estrechas, entre otros.

Detrás de esto está la adhesión de SAIC Volkswagen al "estándar de oro". Apoyándose en los 8.000 estándares globales de Volkswagen, SAIC Volkswagen aplica los requisitos de calidad a lo largo de todo el proceso de investigación, desarrollo y verificación. Ante la tendencia de iteración de productos y ritmos de lanzamiento cada vez más acelerados en la industria, SAIC Volkswagen insiste en "no hacer coches exprés", "no hacer coches con ajustes especiales", "no hacer coches con doble estándar", "no hacer coches que apenas cumplan", "no hacer coches que solo acumulen materiales". La investigación y desarrollo pueden acelerarse, pero la verificación no puede omitirse; no se toma como meta solo cumplir el estándar mínimo, ni se sustituye el ajuste del vehículo completo por la simple acumulación de hardware, sino que se combina el sistema de investigación y desarrollo alemán con los escenarios reales de uso de los usuarios chinos, transformando la inversión en I+D en seguridad, fiabilidad y calidad de conducción que los usuarios pueden percibir.

Chasis inteligente Xingyun + generador de autonomía extendida dorado EA211, interpretando la fortaleza del control de conducción alemán

La confianza de "nacido para no elegir caminos" proviene, en primer lugar, de un ajuste de chasis sólido y una gran capacidad de control. Tras la experiencia de conducción, muchos usuarios llaman al ID. ERA 8X "maestro del control". A nivel de hardware, el ID. ERA 8X adopta suspensión independiente de doble horquilla delantera y multibrazo trasero de cinco brazos, equipada con suspensión neumática de doble cámara con recorrido de 150mm y amortiguadores de dureza variable continua, y con el sistema inteligente de previsión de alfombra mágica, capaz de detectar cambios en la superficie de la carretera hasta 15 metros por delante. SAIC Volkswagen integra la experiencia centenaria de ajuste alemana y los 42 años de acumulación en I+D localizada en el desarrollo del producto, y los ingenieros validan repetidamente para los escenarios reales de uso de los usuarios chinos, permitiendo que el vehículo mantenga una sensación de conducción "firme, íntegra y estable" tanto en desplazamientos urbanos como en cruceros por autopista y condiciones de carretera complejas.

Fácil de conducir, pero también potente. El ID. ERA 8X equipa en toda la gama el generador de autonomía extendida dorado EA211, desarrollado sobre la base de la familia de motores EA211 validada por decenas de millones de unidades en el mercado y optimizado específicamente para condiciones de autonomía extendida, con una eficiencia térmica máxima del 43%, adoptando tecnologías como turbocompresor de geometría variable VTG e inyección directa de alta presión de 350 bar, equilibrando la eficiencia de generación con la suavidad de funcionamiento. El nuevo modelo alcanza un par máximo de 660 N·m, aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos, consumo WLTC combinado con batería descargada de 5,85L/100km, y puede repostar gasolina de 92 octanos, logrando "misma potencia con batería llena o descargada".

En cuanto a autonomía, la versión de autonomía extendida del ID. ERA 8X equipa la batería súper híbrida extendida CATL Xiaoyao de 65,2kWh, con autonomía eléctrica CLTC de 451 km y autonomía combinada de 1.602 km; toda la gama incluye de serie carga rápida de alto voltaje de 800V, completando del 10% al 80% en 16 minutos, y admite descarga externa de 3,5kW, satisfaciendo las necesidades eléctricas en escenarios como camping al aire libre.

¡Modelo mundial R7 de serie en toda la gama! La conducción asistida inteligente Xingyun se sitúa en la primera liga mundial

Además del control de conducción, el sistema de conducción asistida inteligente Xingyun equipado en el ID. ERA 8X amplía aún más los límites de la experiencia. El nuevo modelo cuenta con LiDAR de 192 líneas, radar de ondas milimétricas, cámaras de alta precisión y un total de 26 conjuntos de hardware de percepción de alta precisión en todo el vehículo. Desde su lanzamiento, toda la gama equipa el modelo mundial Momenta R7, sin necesidad de equipamiento opcional adicional, permitiendo que más usuarios disfruten de una experiencia de conducción asistida inteligente avanzada, logrando un avance técnico de "poder ver" a "poder prever", siendo más competente en atributos, causalidad e interacción.

Mediante una profunda colaboración entre software y hardware, el modelo mundial R7 lleva la "IA física a bordo" a escenarios reales de uso del vehículo, cubriendo 29 escenarios complejos de alta frecuencia como ceder el paso entre vehículos, cambio de sentido en tres maniobras, evitación y desvío, y circulación por rotondas. Entre ellos, el ID. ERA 8X equipa la función de navegación asistida D2D (de plaza a plaza), que puede realizar la conexión entre conducción y estacionamiento desde la plaza de salida hasta la plaza de destino, y admite el paso automático por barreras; ante el cruce en carreteras estrechas, puede mejorar la eficiencia del tránsito mediante maniobras de cesión; en escenarios como estacionamiento en espacios extremadamente estrechos, estacionamiento remoto RPA y estacionamiento con memoria, reduce aún más la dificultad de estacionar.

Hogar inteligente de acabado alemán, tecnología y confort en línea

La conducción asistida inteligente hace que los viajes sean más relajados, y la "cabina inteligente Yunqi" extiende la experiencia tecnológica a cada ocupante. Las pantallas dobles ultranítidas para conductor y copiloto y la visualización head-up W-HUD del ID. ERA 8X hacen que la información habitual esté a simple vista; la innovadora pantalla mágica Smart Surface en el panel de puerta integra la visualización en el acabado de madera, mostrando arte con la pantalla apagada e inteligencia con la pantalla encendida, y los pasajeros de la segunda fila pueden ajustar directamente los asientos, el climatizador, la cortinilla y la nevera. El control por voz inteligente se conecta al gran modelo Doubao 2.0, compatible con múltiples escenas inteligentes interconectadas, y junto con configuraciones prácticas como las puertas eléctricas de lujo en las cuatro puertas, facilita aún más operaciones como abrir puertas, ajustar asientos y controlar el climatizador.

En cuanto al espacio, el ID. ERA 8X cuenta con dimensiones superiores en su segmento, con una longitud de 5.020mm y una distancia entre ejes de 2.970mm, adoptando una configuración de cinco plazas amplias, con un espacio máximo para las rodillas en la segunda fila detrás del copiloto de 433mm, ofreciendo una experiencia de viaje amplia y cómoda para toda la familia. La cabina equipa climatizador inteligente de brisa suave, logrando "frescura en el interior sin sensación de viento en el cuerpo"; los asientos utilizan cuero Nappa de grano completo con certificación OEKO-TEX® materno-infantil de nivel 1, junto con un diseño de protección electromagnética de nivel materno-infantil, mejorando aún más el confort y la tranquilidad de los viajes familiares.

En cuanto al almacenamiento y el diseño de detalles, el ID. ERA 8X considera plenamente las necesidades de uso diario de los usuarios familiares. El interior cuenta con 34 espacios de almacenamiento para guardar cómodamente todo tipo de objetos personales; la nevera inteligente de doble puerta de 12L con frío y calor se puede abrir fácilmente tanto desde la parte delantera como trasera, con capacidad para 8 botellas de agua de 550ml, permitiendo llevar bebidas frías en verano y calientes en invierno. El reposabrazos central delantero equipa un práctico gancho para colgar bebidas, bolsas y otros objetos; la guantera eléctrica privada admite desbloqueo con contraseña, protegiendo la privacidad de los objetos personales. Además, el ángulo de apertura ultragrande de 80° facilita aún más subir y bajar con niños en brazos y acompañar a los mayores en sus desplazamientos.

Apoyándose en 42 años de acumulación en fabricación localizada y la herencia centenaria de fabricación alemana, el ID. ERA 8X, con ventajas principales como el generador de autonomía extendida dorado EA211, la conducción asistida inteligente Xingyun, el chasis inteligente Xingyun, la cabina inteligente Yunqi y el estándar de oro, ofrece a los usuarios una experiencia de movilidad más completa. Ya sea para desplazamientos diarios, llevar a la familia o viajar hacia montañas y mares, el ID. ERA 8X acompañará con su fiable fortaleza de producto a cada "súper Volkswagen" que ama la vida y avanza con valentía.

En el futuro, la familia ID. ERA de SAIC Volkswagen continuará perfeccionando su matriz de productos. El ID. ERA 5X, posicionado como SUV eléctrico súper eficiente, se lanzará oficialmente el 12 de noviembre, enfocado en los usuarios jóvenes de la generación Z, satisfaciendo aún más las diversas necesidades de movilidad. Actualmente, el ID. ERA 8X ya está oficialmente a la venta y los derechos de compra por tiempo limitado están en curso. Invitamos a los consumidores a visitar los distribuidores autorizados de SAIC Volkswagen para una prueba de conducción y experimentar la fortaleza del SUV insignia de control de conducción alemán.